系统功能设定本系统采用发光二极管的亮与灭来肖观地反映蓄电池状态。当蓄电池电压于1石万V时,蜂鸣器开始报警,同时发光二极管开始闪烁二当电压低于l脉v时,强行切断整车主电蓄电池电压引入所有发光二极管都处于发光状态熄灭一盏绿色发光二极管再熄灭岔绿色发光二极管熄灭盏黄色发光二极管再熄灭,盏黄色发光二极管两盏红色发光二极管开始闪烁,蜂鸣器仍在报警切断书电捉各步空制线,电压比较电路,驱动电路,显示电路,报警电路及停车电路。其构成如图4所示。开关断开时,此功能处于朱效状态。
驱动电路显示电路电压比较电路报警电路参考电压停车电路蓄电池状态监侧系统结构图其工作原理为;将电池电压信号输入给电压比较电路,当输入电压低于参考电压值时,电压比较电路输出端状态翻转,此变化经过驱动电路由显示电路显示。由于电压比较器的输入失调电压很小(约0.2山v),所以其对电压的变化极其敏感,当蓄电池电压在某参考电压附近有小幅值波动时,会造成龟压比较器的输出状态频繁变换,从而导致显示电路工作在不稳定状态、为了使输入电压在小幅值波动时能保持显示电路的相对稳定,要求电压比较电路的传输特性具有滞回特性,
实现此功能可以采用电压滞回比较电路。由于报警时要求显示电路及蜂鸣器工作在闪几烁和间歇状态,报警电路需要采用时基电路来实现,停车电路功能为蓄电池达到放电终止状态后,实行主电路控制线的切断,强制停车,实现对蓄电池组的保护。执行器件采用继电器作为控制线通与断的切换开关,继电器的状态由电压比较电路的输出结果进行控制,当电压比较器输出为低电平时,继电器处于常闭状态;当电压比较器输出为高电平时,继电器状态切换,切断主电路控制线。
在继电器与为继电器供电的电源之间增加一个选择开关,当选择开关闭合时,此功能处于工作状态,当选择滞回比较电路滞回比较电路是脉冲波形变换中经常使用的一种电路,其典型的特点是输入信号从低电平上升时输出的转换电平和输入信号从高电平下降时输出的转换电平不同。我们正是利用它电平转换一值电压不同的这种滞回效应。我们采用了电压比较器接成滞回比较电路,通过外围反馈电路实现对阂值电压的调节。几电压比较器主要工作在非线性区,为提高其响应速度和灵敏度,通常不引入反馈,而是处于开环状态,输出高低两个不同的电平。但在此系统中要求电路具有滞回特性,并利用外部反馈电路实现闽值电压调节。
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