比亚迪是以产业报国的梦想，或者以技术报国的梦想走出来的，比亚迪一直认为，中国人也不笨也不懒，不应该是今天这个样子，当然我说的今天应该是20年前。95年比亚迪就下海，我从北京研究总院来到深圳创建了比亚迪。通过工程师，一些技术，慢慢做了一些产品，制造出电池、手机，慢慢起来了。

 

　　当时蛮成功的，与梦想还是有距离。中国有中国的一些问题，我们当初就在想，07年的时候，中国的手机成为全球第一大的时候，我们在早期的时候，我们中国自行车成为全球第一大，中国的棉花成为全球第一大，老外都不屑一顾，当中国的手机成为全球最大的时候，手机是高科技的产品，也是比较贵的产品。我们就想到，中国的汽车一样一定会成为全球第一大。果然，汽车很快成为全球第一大，当今天中国的汽车已经达到2200万，相当于占全球汽车产量差不多四分之一，是美国的接近2倍。

 

　　接下来大家想一想，问题出来了。汽车使我们的生活得到了大大的改善，但也带来了很多的问题，带来了社会资源的问题，带来了环境的问题，也带来了拥堵问题等等，作为一个企业家、工程师来说，蕴含着技术创新的机遇、又蕴含着商业的创新机会。我们从2000年的时候就开始酝酿，未来会有一场大的机遇。今天大家都看到了，最近三个月，清泰主任最有感受，国家密集出台了一系列的政策，文件。我们认为是当今全球最具有系统、最全面的文件。

 

　　从购置税的减免到国务院30条，感谢清泰主任，30条里面很多都是清泰主任在早期的时候，慢慢形成了今天的文件体系。8年前比亚迪投资的时候，我们的股东都抱怨，比亚迪烧钱，那时候确实看不到电动车的未来，但是电动车的投资是巨大的，电池、电机、电控。当然我们今天看的话，当时的选择是正确的。其实我们当时就开始估计，中国一旦成为全球汽车制造商的时候，国家的战略要有变化的，我们没那么多油，也没那么多环境资源，让巨大的汽车的尾气受消化。